Usazením replik historických kamenných desek vrcholí obnova Želnavského smyku u Nové Pece na Šumavě. Vojenské lesy a statky tam pokračují s hlavními pracemi na kilometrovém úseku, kde koryto zcela chybí.
Historická vodní cesta pro plavení dříví dlouhá skoro čtyři kilometry spojovala v letech 1887 až 1961 Schwarzenberský plavební kanál s Vltavou.
Celý článek najdete zde.