Kůrovcová kalamita přináší vedle zničených lesů extrémní zátěž na silnice druhých a třetích tříd, jež spravují kraje. Kamiony odvážejí pokácené kmeny ve zvýšeném tempu, navíc nadměrně naložené. Oproti běžnému průměru 40 tun mají až 12 tun nadváhu. Na to nejsou krajské silnice stavěné. K nejpostiženějším regionům patří severní Morava.
L oňská těžba dřeva, v němž se ubytoval kůrovec, překonala všechny rekordy a letos se očekává ještě vyšší. Vedle zničených lesů to přináší extrémní zátěž na silnice druhých a třetích tříd ve správě krajů. Kamiony odvážejí pokácené kmeny ve zvýšeném tempu, a navíc nadměrně naložené. Oproti běžnému průměru 40 tun mají až 12 tun nadváhu. Na to nejsou krajské silnice stavěné a je to na nich vidět. K nejpostiženějším regionům patří severní Morava. Tam se lýkožravý brouk zvlášť rozmohl, čemuž odpovídá i frekvence odvozu.
Celý článek najdete zde.
