Česko zůstává největším exportérem surového dřeva v EU, zároveň ale začínají tuzemské pily kvůli jeho nedostatku a vysoké ceně objednávat kulatinu v cizině. A to i ve Skandinávii, což je zatím v oboru výjimečné. Druhá největší pila v zemi, závod společnosti Stora Enso ve Ždírci nad Doubravou, už čeká na dřevo dopravené lodí ze Švédska či z Finska. Firma má další českou pilu v Plané u Mariánských Lázní a celkově tyto dva podniky zpracovávají nejvíce dřeva v zemi. Ze zahraničí přitom dováží asi desetinu tohoto přírodního materiálu.
Vysoké ceny českého dřeva byly hlavní příčinou, proč nový ministr zemědělství Martin Šebestyán (za SPD) odvolal bývalého ředitele státních Lesů Dalibora Šafaříka. Podnik obhospodařuje polovinu porostů v zemi a má tak na tvorbu cen vliv.
Celý článek najdete v Hospodářských novinách.
Komentáře
https://www.reuters.com/world/middle-east/shipment-austrian-timber-its-tortuous-new-route-qatar-2026-04-15/
"Náklad opustil chorvatský přístav Rijeka podle plánu, ale místo plavby do Jebel Ali byl odkloněn do Khor Fakkánu na východním pobřeží Spojených arabských emirátů, čímž se vyhnul průjezdu Hormuzským průlivem, který by byl k dosažení Jebel Ali nutný.
Poté bylo dřevo přepraveno nákladními vozy do Abú Zabí a přeloženo na přípojné lodě směřující do Dauhá. Objížďka přidala příplatek ve výši přibližně 3 600 dolarů za kontejner – někteří přepravci uváděli dodavateli příplatky až 5 000 dolarů za kontejner – což je více než trojnásobek běžných nákladů na přepravu 12metrového kontejneru dřeva z Evropy do Kataru, uvedl dodavatel."
https://www.skogen.se/kategori/virkespriser/
Kdy to čekáte tady ?
Už jsou taky v ri...
https://forestmania.ro/ciprian-musca-asfor-la-pro-tv-blocajul-din-stramtoarea-ormuz-ameninta-exporturi-de-cherestea-in-valoare-de-aproape-30-de-milioane-de-euro/
"Kromě blokády námořních tras pociťuje toto odvětví také prudký nárůst cen motorové nafty, který je způsoben napětím v Perském zálivu. Lesníci platí plnou spotřební daň z motorové nafty, což ještě více prodražuje těžbu a přepravu dřeva v době, kdy jsou ziskové marže již tak velmi nízké"
Jen tak pro ty optimisti - včerejší cena ropy v Azerbajdžánu / kde je zatím co pokupiť / s dodáním v červnu byla přes 130 doláčů s denním růstem od začátku války + 5 doláčů. Snadno si tedy lze spočítat, že 100 Kč za litr nafty u nás bude nejpozdějc začátkem května.
Zlatý harvestory na baterky.
https://www.packagingdive.com/news/containerboard-comeback-likelihood-2026-demand-iran-war/816943/
"Tyto podmínky dále komplikují již tak složitou rovnici s kartony. V kombinaci s válkou v Íránu a dalšími faktory nutí analytiky k tomu, aby se ve svých předpovědích vyhnuli možnému oživení, zejména v první polovině roku.
„Velká otázka zní: Co se sakra stane ve druhém čtvrtletí?“ řekl Cohen. „Druhé čtvrtletí roku 2026 by mohlo být pro kartonáž katastrofou, pokud bude válka pokračovat.“
Což ale v lese nikoho trápit nemusí, vše vstřebá rostoucí energetika.