Ochranáři v Krkonoších vycházejí cyklistům maximálně vstříc. Řada vyznavačů horské cykloturistiky přesto neposlouchá a brázdí zakázané trasy. Krkonošský národní park (KRNAP) o rozloze 350 čtverečních kilometrů, kde jízdu na kole mimo vyznačené trasy zakazuje zákon o ochraně přírody a krajiny, přitom nabízí 430 kilometrů speciálně vyčleněných cyklotras. Ty označují zřetelně viditelné piktogramy cyklisty, cyklistické mapy i mobilní aplikace.
„Neoznačená místa jsou cykloturistům zapovězená. Mohou pouze na oficiální trasy ohraničené značkami," upřesnil náměstek ředitele Správy KRNAP Jakub Kašpar.
Průniky do zákazů
„Obecně máme s cyklisty dobré zkušenosti. Valná většina pravidla respektuje," podotkl Kašpar. Cykloturisté přesto nezřídka pronikají do míst, kam především z důvodu devastace horských stezek, samotné přírody a nebezpečí pro pěší nemohou. Sněžku, kde v letní sezóně každodenně dochází snad k největší koncentraci turistů, nevyjímaje.
Cyklisté vesele brázdí i krkolomný skalní chodník od Sněžných jam přes Dívčí kameny po Špindlerovku. Na jedné z nejfrekventovanějších krkonošských hřebenovek lze během dne potkat hned několik bikerů. Ochranáře obvykle žádného.
„Bikeři si tady přijdou na své. Trasa je to perfektní, rozmanitá a zajímavá. Riziko pokuty mizivé," okomentoval sjezd po žulových kvádrech jeden z neukázněných bikerů.
Strážci Krkonoše neuhlídají
Spolehlivě uhlídat Krkonoše před neposlušnými cykloturisty není v silách strážců národního parku. „Vezmeme-li v potaz skutečnost, že Krkonoše během léta navštíví statisíce lidí a strážců máme v celých Krkonoších devatenáct, potom není moc co dodat. Nezbývá než apelovat na obyčejnou slušnost a aby návštěvníci respektovali pravidla, která nejsou samoúčelná," podotkl Kašpar.
Řada cyklistů však nadále vyhledává jízdu zakázanými trasami ve volné přírodě, kde nebezpečně kličkují mezi pěšími turisty.
„Riskují dvoutisícovou blokovou pokutu nebo až deset tisíc korun ve správním řízení," varuje Kašpar.
„Nicméně žádné speciální akce zaměřené na neukázněné cyklisty v blízké budoucnosti neplánujeme," dodal.
Osvěta a bike parky
Střediska Krkonoš přitom pro milovníky adrenalinu nabízejí odborníky postavené bike parky, vhodné pro rekreační jezdce i profesionály. Ochranáři jdou cestou osvěty a donedávna i cestou otevírání dalších cyklotras v místech, o nichž si cyklisté mohli v nedávné minulosti nechat pouze zdát.
„Během minulých let jsme spolu s krkonošskými obcemi vytipovali dnešních 430 kilometrů cyklotras propojujících celé Krkonoše. Nyní už nemáme důvod současnou cyklistickou síť rozšiřovat a neúměrně tak zatěžovat cesty a ohrožovat bezpečnost pěších turistů, hlavně starších lidí a dětí," tvrdí Kašpar.
Cyklisté se tedy v oblasti KRNAP musí nadále spokojit s pavučinou nynějších cyklotras, která na velikost chráněného území není zrovna řídká.
