Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Národní park Šumava dostal 50tisícovou pokutu za to, že neudržuje cesty sjízdné tak, aby po nich k případnému požáru mohla projet hasičská auta. Krajské vedení hasičů si na to stěžovalo několik let. Management parku se hájí tím, že v systému jsou z minulosti zbytečně vedené i cesty a stezky v bezzásahových oblastech.
Zdeněk MLNAŘÍK, redaktor
--------------------
Podle hasičů má být cesta široká 3 metry, aby tudy mohla projet velká cisterna. Na mnoha místech národního parku to tak ale není. Hlavně v bezzásahových oblastech, kde jsou cesty široké maximálně 2 metry.
Pavel HUBENÝ, ředitel Správy NP Šumava
--------------------
My jsme většinu cest udržovali už od samého začátku, kdy ta povinnost vznikla. Ale myslím si, že si správa, když některý cesty zařazovala do toho systému, úplně neuvědomila, že ta povinnost bude takhle tvrdá, takhle striktní.
Zdeněk MLNAŘÍK, redaktor
--------------------
To se týká asi 40 kilometrů cest v nejchráněnějších oblastech. Na úzký profil vedení hasičů několikrát upozornilo. Park sice slíbil nápravu, termín ale nedodržel. Teď za to dostal padesátitisícovou pokutu.
František PAVLAS, ředitel HZS Plzeňského kraje
--------------------
Oni dokonce podle svých vlastních písemných vyjádření to měli vyřezat do 31. 5., následně do 31. 7. A ono to nebylo hotové ani 15. 10. Proto ta sankce.
Zdeněk MLNAŘÍK, redaktor
--------------------
Proti pokutě se vedení parku odvolalo. Zároveň už nechalo prořezat většinu cest v oblasti Modravy. Cesta na Špičník se neudržovala několik let. Lesníkům tady zbývá prořezat asi 2,5 kilometru. Přitom denně pokácí stromy asi na 500 metrech. Od orkánu Kyrill v roce 2006 je Šumava kvůli suchým stromům oblastí se zvýšeným rizikem požáru. A tohle už je cesta do Luzenského údolí. I tady musel nechat park profil rozšířit, i když jde o jedno z nejchráněnějších území a turisté sem mají zakázaný vstup. Všechny cesty musí být hotové do 15. listopadu, kdy začíná klidové období tetřeva hlušce. Zdeněk Mlnařík, Česká televize, Šumava.
